САРАЈЕВО: Прво приступ БиХ отвореном мору па хрватски мост преко Пељешца
ЗАГРЕБ ОСУМЊИЧЕН ДА ОСПОРАВА ПРАВО БИХ НА СУВЕРЕНИТЕТ НА МОРУ
И СЛОБОДАН ПРИСТУП ОТВОРЕНОМ МОРУ
Изет Бајрамбашић
ПРВА потпредседница Владе Хрватске и министарка спољних и европских послова Весна Пусић изјавила је у Загребу да је предстудија изводљивости коју је наручила Европска комисија показала да је Пељешки мост „апсолутно најбоља опција повезивања југа Хрватске с остатком државе”.
„Добили смо предстудију изводљивости која показује да је мост, апсолутно гледано, не само финансијски, него шенгенски и политички те фитосанитарно најбоља опција. Ми морамо направити такав пројект да буде прихватљив, али ту предстудију наручила је Европска комисија и изабрала агенцију која је радила ту студију. У обзир су узете две варијанте моста с приступним путевима и путем по Пељешцу, које су добиле 14 бодова, а коридор кроз БиХ је добио минус 19 бодова“, рекла је Пусић.
Након ово је одреаговао помоћник министра за комуникације и транспорт БиХ и члан Саветодавног одбора за избор најбоље саобраћајне опције у неумском коридору Изет Бајрамбашић.
„Ниједна опција још увек нема ни улазне податке да би се могла анализирати. Дакле, тек разрађујемо методологију рада. Одржан је раније један састанак на којем су се само упознавали чланови Одбора. Ми тек приступамо изради. У понедељак имамо и први састанак Саветодавног одбора са консултантом 'Сафагеом' из Француске. У понедељак ће се разговарати само о стручним стварима. Нико се неће дотицати политике”.
Позадину свега разоткрило је ово што је Бајрамбашић рекао у наставку:
„Ми смо у нашим претходним коментарима на све опције истакли да мост Пељешац има неколико проблематичних, спорних ствари. Прво, правнополитичка ситуација, која се односи на примену Конвенције УН о праву мора коју је Хрватска у потпуности погрешно применила у својим законима. Они оспоравају право БиХ на њен суверенитет на мору и њен слободан приступ отвореном мору! Ми смо, такођер, истакли велике грађевинске ризике у погледу градње моста с обзиром да се ради о стубовима висине 100 метара, као и на проблем одрживости таквог грађевинског објекта, јер је Неум трусно подручје с аспекта земљотреса“, истакао је Бајрамбашић.
Надаље, Бајрамбашић је подвукао да ће БиХ бити против пројекта моста Пељешац уколико Хрватска буде једнострано кренула у реализацију пројекта.
„Ми смо против тога увек били зато што није утврђена поморска граница и право БиХ у погледу Конвенције о правима мора. И ја, као и министар саобраћаја и комуникација господин Дамир Хаџић смо истицали да постоје два проблема за мост Пељешац, а приоритетно је разграничење на мору, као један посао, а друго је примена Конвенције о праву мора“, подвукао је.
