Београдска Главна железничка станица броји последње дане
БАГЕР УКЛАЊА ЖЕЛЕЗНИЧКЕ ОБЈЕКТЕ КОЈИ СМЕТАЈУ „БЕОГРАДУ НА ВОДИ“
ГЛАВНА железничка станица у Београду броји последње дане до 1. јула, када ће и званично отићи на странице историје. Али, надлежни су Главну, чини се, на те странице већ послали.
На годинама непрегледном реду вожње, сада је само тринаест полазака, који ће, као и остали, за три дана бити преусмерени на „Прокоп”. Седми, осми, девети и десети колосек, на којима су се донедавно тискали путници, делују непрепознатљиво. Као да њима возови нису прошли деценијама. Те колосеке и пероне сада прекрива густо дивље растиње.
Тик уз десети, последњи колосек Главне, звук багера, који уклања остатке већ порушених железничких објеката на арима предвиђеним за „Београд на води”, упозорава да о одлагању исељења станице нема ни речи. На то упозоравају и стаклени горостаси футуристичког стамбено-пословног комплекса, који се увелико уздижу нешто даље.
Зато можда и не треба да чуди што су перони са којих је недавно уз песму „А сад адио” испраћен последњи барски воз, већ готово пусти. Ни трага дуго познатој слици станичног платоа на коме путници ужурбано ходају и галаме, сударајући се једни са другима. Сада је готово тишина, као да је реч о некој пролазној пaланачкој станици. Више је клупа него путника који се могу видети у једном сату на станици.
