ИЛИЋ: Газела и Авалски торањ су моји пројекти, а ове Владе само - камен темељац Кинеског моста

ЛИДЕР НОВЕ СРБИЈЕ ТВРДИ: „БЕШКУ САМ ЈА НАПРАВИО”

• До краја мандата Владе Србије биће завршено 60 километара аутопута, а за време владе у којој сам ја био министар изграђено 69 километара аутопутева и 3.701 километар регионалних, магистралних и локалних путева – указао Велимир Илић

• Србија више нема предузеће за изградњу путева које може да добије посао на тендеру, а највећа грешка ове владе  неовлашћено гашење пројекта Хоргош - Пожега

• Извештај Владе Србије о активностима на Косову и Метохији, који је достављен Скупштини на разматрање, не може да прође, мора да се поправи и сад је на поправци, јер у супротном нема ништа од кандидатуре Србије за чланство у ЕУ, рекао је Илић

        БЕОГРАД, (ФоНет) - Председник Нове Србије (НС) Велимир Илић изјавио је да ће до краја мандата Владе Србије бити завршено 60 километара аутопута на путном коридору, а да је за време владе у којој је он био министар изграђено 69 километара аутопутева и 3.701 километар регионалних, магистралних и локалних путева.

        Обећали су да ће за време овог мандата изградити четири аутопута, изградили су 60 километара, а претходна влада је изградила девет километара аутопута више од њих, рекао је Илић на страначкој конференцији за новинаре.

        Влада у којој сам ја био министар, изузетно критикована да је занемарила путни коридор, урадила је 69 километара коридора, нагласио је Илић.

        Он је набројио путеве, који су изграђени у периоду док је био министар за инфраструктуру- 23 километра Лесковац - Власотиначка петља, Бешка - Нови Сад- 18 километара, 23 километра аутопута Ниш - Нишка Бања...

       „Мост Бешка сам ја направио“, рекао је Илић „обезбедио средства, тендерску и пројектну документацију, додељен је посао, нашао инвестироторе“, тврди Илић, нагласивши да се мост Бешка градио годину дана пре актуелне владе.

        „Газела, то је мој пројекат, Авалски торањ, комплетно мој пројекат, који сам комплетно завршио, а пројекат ове Владе је камен темељац Кинеског моста“, изјавио је Илић.

        Према његовој оцени Србија више нема предузеће за изградњу путева које може да добије посао на тендеру, а као највећу грешку ове владе наводи неовлашћено гашење пројекта Хоргош - Пожега.

        „Концесија Хоргош Пожега је једина била профитабилна и тако је прошла, под образложењем да је лош извођач, који је урадио мост Бешка, а аустријска фирма Порр, је тада оцењена као много лош подизвођач, а он данас гради мост на Ади“, рекао је Илић.

        Према његовим речима, Србија ће изгубити спор и претрпети огромну штету, због тога што је концесија незаконито угашена 15 дана пред почетак радова.

        Лидер НС је оценио да питање Косова чак више није актуелно, због тога што је, како је рекао, већ све завршено, „на Косову је све уведено, што је требало бити уведено“.

        Извештај Владе Србије о активностима на Косову и Метохији, који је достављен Скупштини на разматрање, не може да прође, мора да се поправи и сад је на поправци, јер у супротном нема ништа од кандидатуре Србије за чланство у ЕУ, рекао је Илић.

        Ситуација у земљи тешка, оценио је председник НС, критикујући многа поскупљења, нарочито енергије, која ће, према његовој оцени, још више погоршати стање.

        Илић је рекао да је његова странка почела од недеље у Нишу, предизборну кампању у коалицији са Српском напредном странком.